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¿Qué son los FBO y cuál es su rol en la aviación ejecutiva?


Foto de FBO y sala de espera de Flapz

Aunque única, la experiencia del jet privado se compone de un puñado de variables, al igual que otros servicios en múltiples industrias. Sin embargo, hoy más que nunca, debido al distanciamiento social y los requisitos sanitarios generales, una de estas variables es clave para determinar la satisfacción general de los pasajeros en su experiencia de viaje: los FBO.


Un FBO (fixed-base operator en sus siglas en inglés), también conocido como terminal exclusiva para vuelos privados, es un espacio que ofrece dos servicios clave en la aviación ejecutiva. En primer lugar, es el sitio por donde se embarcan los pasajeros que vuelan en aviación privada y, en segundo lugar, es el centro que presta servicio a las aeronaves, proporcionando asistencia en tierra, combustible y, a veces, incluso hangaraje según la duración de la estadía en cierto aeropuerto. En palabras simples, la experiencia de la aviación ejecutiva no sería posible ni siquiera existiría sin los FBO.


Es trabajo de Flapz asociarse con la terminal exclusiva para vuelos privados adecuada, siendo responsables de la experiencia completa del pasajero. Es un proceso dinámico de varias piezas que deben ser orquestadas antes de que el pasajero baje del avión o llegue a las instalaciones. Los clientes serán recibidos y atendidos por un equipo de concierge profesional que con gusto coordinará y facilitará cualquier asunto, grande o pequeño, asistiendo a los pasajeros con equipaje, alquiler de vehículos, apoyo a la tripulación y más.


Por lo tanto, lo mejor para ambas partes, los FBO y las compañías de aviación ejecutiva es brindar el mejor servicio posible, como si fueran la misma compañía. De hecho, el cliente espera precisamente eso, una experiencia fluida sin transiciones desde que pasa por el FBO hacia el avión privado y viceversa.


Tipos de servicios que presta una terminal exclusiva para vuelos privados


El mercado de la aviación privada tiene diferentes requisitos de asistencia en tierra o handling en comparación con la aviación comercial. La esencia de este segmento exige un servicio a medida en función de la aeronave, tiempo en tierra, destino y número de pasajeros. El handling se puede dividir en dos segmentos o tipos de servicios.

Hay servicios por encima del ala (above-wing), que apoyan a la tripulación y los pasajeros con aduanas e inmigración en un FBO, arreglos de hotel y transporte terrestre al hotel y catering a bordo. Todo lo anterior se adapta en función del tamaño y la ruta de la aeronave, lo que determina el tipo de tripulación y número de pasajeros, los requisitos de catering y la duración del proceso previo a la salida.


El otro tipo de servicio, llamado por debajo del ala (below-wing), incluye todas las comodidades que rodean a la aeronave. Coordinación de abastecimiento de combustible, hangar en caso de ser necesario, entrega del equipo de soporte terrestre (Ground Support Equipment), manejo de equipaje, servicios sanitarios y de agua, escaleras cuando se requiera y unidades eléctricas terrestres, entre otros. Este tipo de servicio es estándar para casi cualquier aeronave, privada o comercial, mientras que los servicios por encima del ala están reservados para la aviación ejecutiva.


En definitiva, los pasajeros que prefieren volar con Flapz lo hacen por el profesionalismo, privacidad y eficiencia que adquieren al optar por nuestros vuelos. Un buen FBO facilitará los servicios necesarios para una transición fluida hacia la experiencia a bordo, y trabajando juntos con partners certificadores, aseguramos el éxito de todos los involucrados y, lo más importante, de nuestros clientes.


Flapz cuenta en su red con dos de los mejores FBO de la región. En Colombia, uno de ellos es Helistar, el cual tiene casi 500 m2 en dos niveles y todas las comodidades de un FBO de categoría mundial. Mientras que en Chile uno de sus socios es Aviasur, un FBO que cuenta con las certificaciones internacionales IS-BAO e IS-BAH, por sus altos estándares en las operaciones de vuelos ejecutivos y el handling de las aeronaves privadas. Asimismo, es miembro de la NBAA, la Asociación Nacional de Aviación Ejecutiva estadounidense.

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